时期仍是改造，车市也仍是不是往常阿谁车市排列三色碟，民众买车的评价模范也仍是改造。底下两辆车如果放在十年前，确实不行多得的热点遴荐。
如果价钱合适，约略照旧个性之选，但即是怕价钱也分歧适。DS4仍是上市，阿尔法·罗密欧Tonale行将上市。更费事的是，它们王人同属STELLANTIS集团。
是以值不值得购买并不是本文究诘的不雅点。我仅仅念念通过试驾，告诉大家这两辆个性之选，开起来到底若何样？
DS4——范例轻松 26.28~29.18万元
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当作一款纯入口车型，直露这个价钱真未低廉。DS两个版块车型：分辩为Trocadero CROSS 夏乐宫CROSS版和Rivoli CROSS里沃利CROSS版，售价分辩为26.28万元和29.18万元。
（丨）给我第一印象是驾驶和操控。DS 4基于EMP2平台，尽管后头是扭力梁，但这并不影响到它的操控性。DS 4所在盘不轻不重，比刚试完的0还要轻一些。
DS 4是一辆开起来十分减轻，能源也可以，能给到挺多驾驶乐趣的车。是以你要找一辆盘算推算漂亮的、主若是一个东说念主代步的个性车。抛开价钱和品牌，DS 4是一辆可以的遴荐。
DS 4后排空间是一般，吊挂十分硬朗，比一般的欧洲原装车还要硬，是以后排乘客的体验并不好。加上扭力梁的污点，过减慢带和高速路毒害坑时，车身的滚动会过大。
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1.6T引擎和爱信8速手自一体变速箱，峰值马力215Ps，最大扭矩300Nm。这副引擎照旧从最早的PSA和MINI那款1.6T EP6系列发展而来。加上DS 4轻巧的车身车重只好1453kg，
是以我前边一直强调这辆车有驾驶乐趣，但亦然一般。DS 4是更合适一个东说念主驾驶代步。
阿尔法·罗密欧Tonale——意大利的关爱
咱们试驾的是阿尔法·罗密欧Tonale中国版块——输出高达268马力的2.0T燃油版。价钱暂时还莫得，但服气不会太低廉。
皇冠手机登录地址1专供中国市集的2.0升涡轮增压直列四缸引擎，双涡旋低惯性涡轮增压器，额定输出高达（197Kw）268马力，扭矩430牛·米，百公里加快时分6.3秒。
这是什么成见？同为紧凑级SUV的 2.0T，输出163kW和350Nm，百公里加快7.3秒。而2.0T是7.7秒，是8.1秒。
阿尔法·罗密欧Tonale标配轻量化的Q4智能四驱系统，合作横置9AT变速箱。也即是帐面上，Tonale是油车内部的性能王。
阿尔法.罗密欧不管开阔代步，照旧赛说念狂飙，操控却十分减轻——它的底盘优容度很大，让你嗅觉驾驶上犯点罪行，它也不会简短失控。
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紧凑型SUV的Tonale车长4.528米，宽1.841米，高1.633米，轴距也达到了2.636米。我是特地心爱它的轮毂造型，沿续60年代运行的“电话拨号盘”盘算推算元素，是阿罗最标记性盘算推算之一，如同战斧轮毂雷同经典。
印发实施扶持政策。2023年3月30日，增城区印发《增城区服务工业企业高质量发展二十条措施》，明确提出“鼓励我区工业企业走专精特新发展道路”，并对单项冠军、专精特新企业予以资金扶持奖励。
第二点是Tonale实用性——容易上手和内饰用得陶然。它开起来的减轻陶然，服气第一次来往到它的外行密斯姐也会爱上。
Tonale继承12.3英寸液晶姿色盘，以及10.25英寸主触摸中央屏幕，Android操作系统并带OTA功能。至少在上海市区试驾，我可以齐备信任它的导航，这少许A也不一定能作念到。
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真的只看不买？
咱们必须直露：一般东说念主咱们是不保举这种冷门的SUV的，除非你特地了解它。
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但如果你是爱车之东说念主，或者念念找一辆有个性、又减轻好开的豪华品牌燃油车。前提是DS4也有一个合适的价钱，亦然可以推敲一下。
至于阿尔法·罗密欧Tonale，如果你心爱驾驶，这是你跳不外的品牌。